Simulatie software corona-maatregelen
Wat is de impact van corona-maatregelen op wat wij bouwen? Wij testen het met de simulatie van INCONTROL
Bouwen gaat bij ons verder dan iets maken. Neem de 1,5 meter maatregel. We hebben er allemaal mee te maken. Wat doet deze maatregel met een openbare plek zoals een station? Samen met INCONTROL hebben we dat virtueel bekeken op het nieuwe station Driebergen-Zeist. Waar lopen reizigers – letterlijk- tegenaan?
1,5 meter maatregel
Het nieuwe station Driebergen-Zeist is net opgeleverd. En uiteraard ver voor de corona-periode ontworpen. De 1,5 meter maatregel heeft grote impact op openbare plekken. Maar het is vaak moeilijk in te schatten wat die impact precies is. Bij wijze van proef hebben wij samen met INCONTROL de 1,5 meter simulatie losgelaten op station Driebergen-Zeist.
Steven Bakker, Sales Engineer bij INCONTROL: ‘We hebben actuele OV-capaciteit in het bestaande simulatiemodel van Driebergen-Zeist gestopt. Daar hebben we de parameter van 1,5 meter afstand aan toegevoegd. We kunnen dan heel eenvoudig zien tegen welke problemen reizigers aanlopen en we zien of de getroffen maatregelen succesvol zijn.’
Succesvol concept
De simulatie software is niet nieuw voor Driebergen-Zeist. Tijdens de verbouwing van het station hebben we al gekeken of we in de tijdelijke situatie tegen knelpunten aan zouden lopen. Uit die simulatie bleek dat de in- en uitcheck-poorten op een andere plek moesten komen en dat we de tijdelijke perrons smaller uit konden voeren.
Sander Buningh, Smart mobility manager bij BAM Infra: 'We kunnen met de simulatie echt goed toetsen of wat wij bouwen ook werkt in de praktijk. Zeker de huidige maatregelen zijn voor iedereen nieuw. Op deze manier kan je met ontwerpers en opdrachtgevers samen zoeken naar de juiste oplossingen. Zo kunnen de NS en ProRail hun stations goed inrichten en bewegen reizigers zich veilig en efficiënt op deze plekken.'
