Doe-kracht en partnerschappen voor een duurzame toekomst
Met een aanstekelijk enthousiasme leidt Jasper Visser als programmamanager Duurzaamheid bij BAM Infra Nederland een beweging die verder gaat dan duurzaam bouwen. Voor hem draait het om het verbinden van mensen en ideeën, gedreven door de wens om aan een duurzame toekomst te bouwen. Samen met collega's en partners streeft hij ernaar een positieve impact te maken. Voor een mooier Nederland.
Versnellen en versterken
Jasper Visser werkt sinds juni 2022 bij BAM. Hij is verantwoordelijk voor het aanjagen en ondersteunen van de duurzaamheidstransitie van BAM Infra Nederland. Met de successen van de afgelopen jaren gaat duurzaamheid bij BAM Infra Nederland nu een nieuwe fase in. Voor Jasper betekent dit dat hij zich richt op het betrekken van een groeiend aantal mensen bij onze duurzaamheidsdoelen, van het verbeteren van onze bedrijfsvoering tot aan het bevorderen van duurzaamheid in de hele keten en bouwsector.
Een duurzame verbinder. Binnen en buiten BAM. Dat is Jasper ten voeten uit. ‘Duurzaam verbinden is voor mij de kern van wat we doen bij BAM Infra Nederland,’ aldus Jasper. ‘Het draait niet alleen om het bouwen van fysieke infrastructuur zoals wegen en bruggen. Het gaat ook om het verbinden van organisaties, mensen, maatschappelijke opgaven en creatieve ideeën die bijdragen aan een duurzamere toekomst.’
Een fantastische positie
Hij vervolgt: ‘Het is een hele bewuste keuze geweest om bij BAM te gaan werken. Wij zijn als bouwbedrijf nu eenmaal één van de grootste vervuilers. De tijd om desastreuse klimaatverandering te voorkomen, wordt steeds korter. Er zijn maar weinig plekken in de wereld waar er echt verschil gemaakt kan worden. Ik denk dat BAM zo’n plek is. Ons werk aan de energietransitie, klimaatadaptatie en het onderhouden van infrastructuur is onmisbaar. Maar dan moeten we wat we doen wel structureel anders gaan doen. Minder vervuiling, minder materiaalgebruik. En met meer oog voor biodiversiteit, welzijn en klimaatadaptatie. Als het ons lukt die puzzel te leggen, hebben we voor de volgende 150 jaar fantastisch betekenisvol werk voor onszelf geregeld.’
Duurzame doe-kracht
‘Ik ben ontzettend trots op wat we tot nu toe hebben bereikt,’ vertelt Jasper enthousiast. ‘Met dank aan de inzet van honderden collega’s hebben we de beschikking over een vloot aan duurzaam materieel, bedrijfsbussen en leaseauto’s. Verder gebruiken we alleen nog duurzamere brandstoffen zoals HVO100. Daarmee hebben we sinds 2015 een reductie van 45.000 ton CO2 gerealiseerd. Ter vergelijking, dat is net zoveel als 12.000 huishoudens in een jaar uitstoten. En als de CO2-besparing van 200 miljoen havercappuccino’s! Dat noem ik nog eens duurzame doe-kracht.’
‘De doelen die we onszelf als BAM stellen, zijn echter veel ambitieuzer. We hebben onze uitstoot gehalveerd; nu moeten we naar nul. We bouwen natuurinclusieve kunstwerken; nu moeten we verantwoordelijkheid nemen voor het herstel van ecosystemen. Dit vereist dat iedereen de schouders eronder zet. En dat we als bedrijf anders gaan werken én denken.’
Jasper Visser'De tijd om desastreuse klimaatverandering te voorkomen, wordt steeds korter. Er zijn maar weinig plekken in de wereld waar er echt verschil gemaakt kan worden. Ik denk dat BAM zo’n plek is.'
Innoverende omgeving
Jasper deelt zijn ervaring: ‘Onlangs vroeg een student mij “Wat is er groen aan BAM behalve het logo?” Het is een vraag die ik mezelf ook stelde voordat ik hier kwam werken. En ook al draai ik nu een tijdje mee binnen BAM, het blijft me verrassen hoe groen dit bedrijf is. Vanuit een enorme professionele overtuiging en met indrukwekkende oprechtheid werken mijn collega’s aan het verduurzamen van hun werk en Nederland. Druk zwaaiend met m’n armen vertelde ik de student dan ook hoe binnen BAM bottom-up verandering, waar mensen de juiste cultuur, gedrag en houding aannemen om te verduurzamen, én top-down erkenning en stimulans bij elkaar komen om snelheid te kunnen maken. Een bewijspunt is onze nieuwe bedrijfsstrategie, die voor de volle 100% gericht is op het worden en blijven van een toonaangevend, duurzaam bouwbedrijf.’
‘Zo is BAM Infra Nederland een omgeving geworden waarin duurzaamheid makkelijker is door te vertalen in concrete acties op het werk. Dat leidde al tot talloze innovaties. Van ons CO2-arme lage temperatuurasfalt LEAB en cement-arme GROENR BETON, tot aan onze natuurinclusieve Xstream blokken, elektrisch en waterstofmaterieel en recent de circulaire batterijen die onze bouwplaatsen van stroom gaan voorzien. En het leidt tot toonaangevende projecten waar we met onze partners samen laten zien wat er kan op het gebied van duurzaamheid.’
Een nieuwe fase in onze duurzame reis
Toch is het nog niet voldoende. ‘Als je heel simpel kijkt naar bijvoorbeeld de verdeling van onze CO2-emissies, dan stoten we ongeveer 3% zelf uit. En 97% vindt in de keten plaats. We kunnen als bedrijf niet langer alleen naar onze eigen impact kijken. We moeten verantwoordelijkheid nemen voor de hele keten. Dat betekent nóg meer samenwerken met onze opdrachtgevers, leveranciers en andere partners,’ benadrukt Jasper. ‘Ik zie dat als de volgende fase voor duurzaamheid. En ik vind het buitengewoon dat ik voor een bedrijf mag werken die deze nieuwe fase omarmt.’
‘Daarmee is de tijd dat we BAM nog een aannemer mogen noemen definitief voorbij. Idealiter nemen we niets meer aan; in plaats daarvan werken we met gelijkgestemde partners aan grote maatschappelijke opgaven. We denken mee over de duurzaamste oplossing voor de betreffende opgave en durven alternatieven aan te dragen als we geloven dat deze beter zijn.’
Samenwerken aan maatschappelijke opgaven
Een concreet voorbeeld van deze aanpak is in Hilversum waar wij de onbeveiligde overweg Maartensdijkseweg vervingen door een tunnel. ‘Er moest een veilige spooronderdoorgang gemaakt worden,’ vertelt Jasper. ‘Door onze ontwerp- en materiaalkeuzes zorgden wij dat deze onderdoorgang niet alleen geschikt was voor mensen, maar ook voor dieren. Door samen te werken met de opdrachtgever losten we niet alleen het probleem op, maar leverden ook een bijdrage aan de biodiversiteit in het gebied.’
‘Ik zie het steeds vaker. Met Enexis delen we bijvoorbeeld de ambitie om de energietransitie in Nederland uit te breiden, essentieel voor de toekomst van ons land. Onze uitvoeringskracht en ons emissieloos materieel zijn dan van grote meerwaarde. En werken we aan asfaltonderhoud in Roosendaal, dan slaan we de handen ineen met de gemeente om meer waarde toe te voegen dan een nieuwe deklaag door de toepassing van duurzame asfaltmengsels en elektrisch materieel. We moeten nog veel ontdekken. Maar dit soort partnerschappen zijn een voorbeeld voor ons allemaal.’
Jasper Visser‘Misschien is dat wel de ideale combinatie om te bouwen aan een duurzame toekomst: Een opdrachtgever met een maatschappelijke opgave, de creativiteit en kennis van onderzoekers, maatschappelijke organisaties, jongeren en ondernemers, en de ontwerp- en doe-kracht van BAM. Daarmee tackelen we de klimaatcrisis wel.'
Het draaiboek schrijven we zelf
‘Er ligt geen draaiboek klaar voor deze nieuwe fase in onze duurzaamheidstransitie,’ aldus Jasper. ‘Er is geen stappenplan voor hoe je als bouwbedrijf een bijdrage levert aan urgente maatschappelijke uitdagingen, zoals klimaatadaptatie of de energietransitie. Het is dan ook een voorrecht om dit uit te mogen zoeken, samen met alle collega’s en partners.’
Hoe gaan we onze ambities dan waarmaken? Volgens Jasper begint het bij een kraakheldere ambitie en het vinden van de juiste partners die deze ambitie delen. ‘Voor ons is die ambitie duurzaamheid. Deelt een traditionele opdrachtgever deze ambitie, dan kunnen we samenwerken. Daarom vind ik de koploperaanpak van Rijkswaterstaat bijvoorbeeld erg inspirerend. In die aanpak komt eerst duurzaamheid en dan pas de concurrentie tussen bouwbedrijven. Het is duidelijk waar de prioriteiten liggen en die liggen in dit geval, als je het mij vraagt, goed. Dus ben ik enorm blij dat we één van de koploperprojecten voor groot onderhoud aan de A1 en de A10 gaan maken.’
Horizon verbreden
'Niet alleen onze traditionele opdrachtgevers delen onze ambitie. Maatschappelijke organisaties, buurtinitiatieven, scholen en bedrijven waar we nog nooit mee samengewerkt hebben, streven dezelfde doelen na. Willen we echt succesvol zijn, dan zullen we als bouwbedrijf onze horizon moeten verbreden en nieuwe samenwerkingen aangaan. Daar kijk ik enorm naar uit! Ik weet hoe verrijkend en versterkend onverwachte partners kunnen zijn.’
Als voorbeeld waar we al in de buurt komen van zo’n partnerschap noemt Jasper het HittePlein in Delft. Op het HittePlein faciliteert The Green Village op de TU Delft Campus een plek om kennis, ervaring en ideeën op te doen over klimaatadaptief inrichten. BAM neemt hier ook een actieve rol in het vinden van duurzame oplossingen. Jasper deelt: ‘Op het Hitteplein in Delft werken onderzoekers, studenten en maatschappelijk betrokken ondernemers samen aan oplossingen voor de toekomst. Er wordt bijvoorbeeld onderzocht welke straatstenen het beste zijn bij zowel hevige regenval als hitte. Ons team in Delft helpt hierbij met de grote praktische uitvoeringservaring die we hebben. Zo helpen we papieren innovaties te vertalen in echte veranderingen in de omgeving.’
‘Misschien is dat wel de ideale combinatie om te bouwen aan een duurzame toekomst: Een opdrachtgever met een maatschappelijke opgave, de creativiteit en kennis van onderzoekers, maatschappelijke organisaties, jongeren en ondernemers, en de ontwerp- en doe-kracht van BAM. Daarmee tackelen we de klimaatcrisis wel.’
Meer impact
‘Onze schaal is groot genoeg om écht een verschil te maken,’ sluit hij af. ‘Zeker als we samenwerken met mensen en organisaties die onze ambities delen. Als wij dat op het gebied van duurzaamheid doen, hebben we een enorme impact. Zowel direct in de levens van mensen als op de lange termijn voor Nederland. Dat ik hieraan mag werken is gewoon fantastisch. De weg naar een duurzamere toekomst is niet alleen een kwestie van goede intenties, maar vooral van concrete acties en samenwerkingen. Door de krachten te bundelen en verantwoordelijkheid te nemen, kunnen we met elkaar een verschil maken in de wereld van vandaag en morgen.’