BAM vernieuwt sporen op Den Haag Centraal: “We bouwen aan betrouwbaarheid”
De volgende fase van de grootschalige spoorvernieuwing op station Den Haag Centraal is gestart. In opdracht van ProRail vernieuwt BAM Infra Nederland vanaf zondagavond 3 augustus de sporen 5 tot en met 8, een cruciale verbinding richting Gouda. De werkzaamheden duren tot 16 februari 2026.
Na de succesvolle afronding van de sporen 9 tot en met 12 eerder dit jaar, pakt BAM nu het volgende deel van het station aan. De vernieuwing is onderdeel van de renovatie emplacement Den Haag Centraal waarbij betrouwbaarheid, het creëren van meer capaciteit en toekomstbestendigheid centraal staan.
Minder wissels, meer zekerheid
Door het spoor op te delen in drie sectoren met minder wissels, kunnen treinen straks sneller en met minder storingen rijden. Dat betekent een betrouwbaardere dienstregeling voor reizigers richting onder andere Gouda, Utrecht, Leiden en Rotterdam.
“We slopen en verwijderen eerst alle bestaande infrastructuur en perrons buiten de perronkap. Daarna bouwen we het spoor volledig opnieuw op, van fundering tot bovenleiding. Alles wordt vernieuwd, zodat het station klaar is voor de toekomst." - Bart Arreman projectmanager bij BAM.
Duurzaam vernieuwen
Op het werkterrein zetten we zoveel mogelijk emissievrij materieel in, waaronder elektrische E-krollen. Daarnaast rijden er twee elektrische pendelbussen af en aan om collega’s tussen keet en werklocatie te vervoeren. “We kijken bij elke stap hoe we slimmer en schoner kunnen werken,” vertelt Bart Arreman. “Samen met de opdrachtgever zoeken we actief naar mogelijkheden om materialen te hergebruiken binnen de eisen van het project. Zo krijgt bestaand materiaal een tweede leven in een vernieuwd spoor.”
Impact op treinverkeer
Tijdens de werkzaamheden zijn de sporen 5 tot en met 8 niet beschikbaar. Treinen richting Gouda vertrekken tijdelijk van andere sporen. Op een aantal doordeweekse dagen tijdens die treinvrije periode in augustus zijn er extra aanpassingen in de dienstregeling. Zo blijft het station in de weekenden beschikbaar als omreisroute bij landelijke werkzaamheden.
BAM werkt met volle inzet aan een toekomstbestendig Den Haag Centraal. Samen met ProRail zorgen we ervoor dat reizigers straks sneller, veiliger en betrouwbaarder kunnen reizen.
