BAM voorziet schepen in Cruise Port Amsterdam van stroom

Walstroom Cruise Port Amsterdam

Port of Amsterdam kiest het Deense Powercon voor de aanleg van een walstroominstallatie voor cruiseschepen bij Cruise Port Amsterdam. BAM Infra Nederland realiseert als onderaannemer het gebouw en de benodigde energie infrastructuur.

Cruiseschepen kunnen vanaf begin 2025 met een stekker worden aangesloten op dit systeem. Dat betekent dat schepen, zodra ze zijn aangemeerd, hun dieselmotoren kunnen uitzetten. Met een vermindering van CO2-uitstoot en geluid voor de omgeving tot gevolg.

BAM realiseert binnen het project een centraal duurzaam energievoorzieningssysteem. En is verantwoordelijk voor alle civiele werkzaamheden, het gebouw en de kabelwerkzaamheden. Powercon levert het hart van de installatie, het onshore power system. Dit is het systeem tussen de netaansluiting en de stekker voor de schepen.

Hendrik-Jan Oost, programmamanager Port of Amsterdam: ‘Wij zetten ons in voor verduurzaming van de scheepvaart. Walstroom voor cruiseschepen draagt hieraan bij en zorgt niet alleen voor een reductie van CO2-uitstoot, maar ook voor minder geluidsoverlast voor de omgeving. Powercon en BAM hebben de juiste kennis en ervaring om dit project te realiseren bij Cruise Port Amsterdam.'

Eén energievoorziening voor schepen

Aan het IJ, in het centrum van Amsterdam, bouwt BAM een zogenaamde Smart Energy Hub, waarin we de benodigde elektrotechnische componenten plaatsen. Een uitdaging is om dit gebouw op een historische kade uit 1860 met houten paalconstructies, te realiseren. Op de kade die 600 meter lang is, komen vijf grote ‘stopcontacten’ (walstroomkasten) waarop de cruiseschepen kunnen aansluiten. Op de naastgelegen kade zorgen we ook voor walstroomkasten voor de riviercruiseschepen.

Jacob Bjarkam, salesmanager PowerCon: ’Wij kijken uit naar de samenwerking met BAM om het onshhore power systeem naar Amsterdam te brengen en zijn er trots op een bijdrage te leveren aan een duurzamere toekomst.’

Duurzaam bouwen

We voeren de werkzaamheden bij Cruise Port Amsterdam zo duurzaam mogelijk uit. Met zoveel mogelijk elektrisch materieel. We selecteren leveranciers die duurzame producten kunnen leveren, bijvoorbeeld milieuvriendelijkere transformatorolie en SF6-vrije verdelers. Om onze transportbewegingen te beperken werken we bij voorkeur samen met leveranciers uit de buurt van Amsterdam. 

Dick van Veen, business unit manager Heavy Duty Charging BAM Infra Nederland: ‘Ik ben ongelofelijk trots dat wij deze opdracht met ons team en onze collega's van Civiel mogen gaan uitvoeren. En dat wij met onze kennis van techniek en energievoorzieningen een bijdrage leveren aan de duurzaamheidsdoelstellingen van Port of Amsterdam. Het realiseren van de walstroominstallatie past binnen de BAM-strategie ‘Building a sustainable tomorrow’ waarin duurzaamheid, digitalisering en industrialisatie centraal staan. Om Nederland zo elke dag een beetje mooier te maken.’

Cruiseseizoen 2025 gereed

De Smart Energy Hub is begin 2025 klaar zodat schepen vanaf de start van het zeecruise seizoen (april-oktober) gebruik kunnen maken van de faciliteiten.

Op de foto v.l.n.r. : Jeroen Lotze (Director Real Estate & Cruise Port of Amsterdam), Dick de Graaff (Managing Director Cruise Port Amsterdam), Peter Castberg Knudsen (Powercon S/A), Dorine Bosman (Chief Investment Officer Port of Amsterdam) , Michel van den Munckhof (BAM Infra), Hendrik Jan Oost (Project Manager Port of Amsterdam).

Deel op social media