In de praktijk

Stijgpunten station Schiphol airport, hellingbanen, roltrappen en liften

De komende drie jaar gaan we aan de slag met het vervangen van de bestaande stalen brandwaterleiding op Shell Energy and Chemicals Park Rotterdam in opdracht van Shell.

Het resultaat van een unieke samenwerking tussen TenneT en BAM Infra

Een technisch hoogstandje voor een brug van maar liefst 112 meter lang.

De nieuwe tunnel ter hoogte van de Maartendijkseweg is gereed en officieel in gebruik genomen. Samen met ProRail en gemeente Hilversum werkten we aan dit project. De tunnel vervangt de eerdere niet actief beveiligde overweg en biedt fietsers en voetgangers een veilige oversteek. Bijzonder is dat de tunnel de natuurgebieden aan beide zijden van het spoor met elkaar verbindt. Zo kunnen ook ruiters en vee van het Goois Natuurreservaat hier veilig oversteken.

Momenteel bouwen we in opdracht van gemeente ’s-Hertogenbosch een nieuwe brug over de Groote Wielenplas. Deze brug verbindt het zuidelijke deel van De Groote Wielen met het centrum aan de noordkant. Het zand onder de brug is weggegraven, waardoor de Groote Wielenplas nu één grote plas is.

Zaterdag 6 augustus opent de Alexiatunnel bij de Oosterengweg in Hilversum. De tunnel is de eerste spooronderdoorgang in Nederland waarbij de verschillende verkeersstromen verticaal van elkaar zijn gescheiden: voetgangers en fietsers boven en de auto’s onder. Door de Alexiatunnel kunnen automobilisten, fietsers en voetgangers vlot en veilig onder het spoor door.

Tijdens het Beton Event 2022 op 14 juni viel de Rotterdamsebaan in de prijzen. Voor dit project ontvingen we de Betonprijs 2021 in de categorie Civiele Bouw. Michel Langhout, directeur bij BAM Infra Nederland, nam deze trots in ontvangst.

Op zondag 29 mei is het transportschip uit China de haven van Vlissingen-Oost binnengevaren. Het schip vervoerde belangrijke onderdelen voor de Nieuwe Sluis in Terneuzen: twee bruggen, vier sluisdeuren, acht rioolschuiven en onderhoudsvoorzieningen van de sluisdeuren.

Maandag 25 april 2022 is de nieuwe Natuurbrug Anna’s Hoeve in Hilversum opgeleverd. Met dit ecoduct krijgen dieren een groter aaneengesloten leefgebied waardoor hun overlevingskansen toenemen.

De afsluiting van de onbeveiligde overweg aan de Maartensdijkseweg in Hilversum is op vrijdag 11 maart gevierd met een bijeenkomst samen met ProRail, gemeente Hilversum en omwonenden. Tijdens deze bijeenkomst is de overeenkomst tussen ProRail en BAM Infra Nederland getekend.

In maart 2021 sloegen wethouder en voorzitter van de Vervoerregio Amsterdam, Egbert de Vries en Henk Post, directeur bij BAM Infra Regionaal, de symbolische eerste paal. Na iets minder dan een jaar zijn de werkzaamheden afgerond en is de route van de veerpont verplaatst. Op 28 februari openden wethouders De Vries en Slegers officieel het plein.

We gaan het treinstation Schiphol Airport voor ProRail aanpassen waarbij we de trappen, hellingbanen en roltrappen (stijgpunten) aanpakken. Naar verwachting starten we in het voorjaar van 2023. Deze verbouwing is noodzakelijk om de verwachte dertig procent reizigersgroei aan te kunnen in 2030.

De bestaande geluidsschermen aan de westzijde van de hogesnelheidslijn (HSL) in Nieuwe Wetering maken we geluidsabsorberend. Dit doen we door de transparante panelen te vervangen door geluidsabsorberende panelen. De werkzaamheden hiervoor starten op 17 januari 2022 en zijn naar verwachting op 6 mei 2022 klaar.

(Gezamenlijk persbericht Rijkswaterstaat, provincie Noord-Holland, gemeente Amsterdam, Port of Amsterdam en gemeente Velsen:) IJmuiden, 13 januari 2022 - Zijne Majesteit de Koning opent woensdagmiddag 26 januari 2022 Zeesluis IJmuiden. De opening van de zeesluis markeert de ingebruikname van de grootste zeesluis ter wereld.

In minder dan een anderhalf jaar bouwtijd

Op en rond het IJ is het steeds drukker. Dagelijks nemen zo’n 67.000 mensen de pont voor de oversteek.

Bij Dongjum en Tzummarum in dit geval. Als bouwteam, dus samen met onze opdrachtgever provincie Friesland

Innovatieve betonnen blokken. Spuien als het kan, pompen als het moet. Een coupure voor de Vismigratierivier.

De drukste scheepvaartroute ter wereld én een honderd jaar oud sluizencomplex die deze drukte niet meer aan kan. BAM Infra Nederland zorgde voor een toekomstbestendig sluizencomplex.