In de praktijk

Naast dat we onze volledig emissieloze asfaltset inzetten, maken we nu ook gebruik van twee gloednieuwe machines: een elektrische graafmachine en een elektrische graaflaadcombinatie.

In opdracht van provincie Friesland maken we de N359 op een duurzame wijze veiliger en toekomstbestendig.

Samen met Dura Vermeer kiezen we voor het onafhankelijk matchingsplatform DuSpot om hergebruik binnen onze projecten te vergroten. De grond-, weg- en waterbouw zijn grootverbruiker van primaire grondstoffen. Door breder binnen de sector gebruik te maken van elkaars materialen reduceren we het gebruik van nieuwe grondstoffen en daarmee onze CO2-uitstoot.

Onze eerste emissieloze grote asfaltset is compleet! En we hebben hem vlak voor het einde van het jaar voor het eerst ingezet in Nunspeet. Daarmee hebben we ons in 2018 aangekondigde streven behaald om eind 2022 een emissieloze grote asfaltset op de weg te hebben staan.

Het resultaat van een unieke samenwerking tussen TenneT en BAM Infra

De provinciale weg N395 tussen Hilvarenbeek en Oirschot is open voor verkeer. Op donderdagmiddag 8 december 2022 is de weg officieel geopend. De voorbereidingen vanuit provincie Noord-Brabant voor de reconstructie en vernieuwing van de provinciale weg startten in 2013. Nu hebben we de werkzaamheden aan de weg na ruim twee jaar afgerond. De weg hebben we veiliger gemaakt voor weggebruikers. En leefbaarder voor de inwoners van de omliggende dorpen.

In samenwerking met gemeente Delft, netbeheerder Stedin en Evides Waterbedrijf vervangen wij samen met BAM Energie & Water de komende jaren de kabels en leidingen in de ondergrond van de Delftse binnenstad. Doel van de samenwerking is om overlast voor bewoners, ondernemers en bezoekers te beperken, deze bijzondere binnenstad bereikbaar te houden en efficiënt gebruik te maken van financiële middelen en technisch personeel.

Samen met gemeente Amsterdam hebben we op 23 november de herinrichting van de zuidelijke Ferdinand Bolstraat en Cornelis Troostplein feestelijk afgerond. Met het planten van nieuwe bomen is het laatste deel van de Rode Loper klaar.

De handtekeningen zijn gezet. Daarmee is het startsein gegeven voor het grootschalige project dat we met emissieloos bouwmaterieel uit gaan voeren in Nunspeet. Voor gemeente Nunspeet gaan we de herinrichting van de openbare ruimte uitvoeren rondom het stationsgebied. De gemeente gaat de gelijkvloerse spoorwegovergang in de Elspeterweg opheffen en vervangen door een onderdoorgang voor fietsers en voetgangers en toegang tot het perron. 

Dit jaar heeft BAM Infra Nederland de Amsterdam-Bataviaweg op Schiphol-Oost op een duurzame wijze gerenoveerd.

Hoe behalen we onze duurzaamheidsdoelen en zorgen we voor voldoende capabele en gemotiveerde medewerkers? Dit soort vragen spelen binnen de infrastructuur. Het zijn niet alleen uitdagingen voor BAM Infra Nederland, maar ook voor onze opdrachtgevers, onderaannemers en leveranciers. Daarom organiseerden we eind september een relatiedag voor onze partners in het ECC Leiden. Met onderwerpen zoals duurzaamheid, innovatie en duurzaam personeelsbeleid op het programma de belofte voor een vruchtbare dag.

Aan de Laan van Nieuw Blankenburg in Rozenburg vernieuwen we samen met gemeente Rotterdam het rioolstelsel. Dit doen we gedeeltelijk emissieloos.

In Heerhugowaard bouwen we twee rotondes om tot turborotondes. Hiermee verbeteren we de verkeersdoorstroming van de belangrijkste ontsluitingsroute.

Momenteel bouwen we in opdracht van gemeente ’s-Hertogenbosch een nieuwe brug over de Groote Wielenplas. Deze brug verbindt het zuidelijke deel van De Groote Wielen met het centrum aan de noordkant. Het zand onder de brug is weggegraven, waardoor de Groote Wielenplas nu één grote plas is.

Met de aanleg van drie onderdoorgangen in de N359 maken we in opdracht van provincie Friesland de weg veiliger. We wonnen de ‘Best Value’-aanbesteding. Op dinsdag 13 september tekenden Gertjan Veldkamp, directeur Verwerving bij BAM Infra Regionaal, en gedeputeerde Avine Fokkens-Kelder het contract.

In het kloppende hart van Den Haag vervangen we voor gemeente Den Haag gefaseerd het spoor van tramlijn 16.

De zomers worden steeds warmer en droger. Én als het regent, dan regent het veel en hard. Op het HittePlein op de TU Delft Campus, onderzoeken The Green Village en diverse ondernemers hoe wij ons kunnen aanpassen aan het veranderende klimaat. BAM Infra Nederland draagt hieraan graag bij door dit plein opnieuw in te richten. Een initiatief dat goed aansluit op onze doelstellingen op het gebied van innovatie en duurzaamheid.

Vrijdag 1 juli 2022 was een bijzondere dag op het project Vechtdal Verbinding. Ons werk op dit project is afgerond. Vrijdag leverden wij het op aan onze opdrachtgever provincie Overijssel. Die droeg het op haar beurt weer over aan de nieuwe beheerders. Deze mijlpaal is een jaar eerder bereikt dan gepland! Een prestatie waar alle partijen trots op zijn.