In de praktijk

De renovatie van het Spooldersluiscomplex in het Zwolle-IJsselkanaal is gegund aan BAM Infra Nederland, Van den Herik en SPIE, samen de aannemerscombinatie Le Chêne. Met de renovatie zorgen we in opdracht van Rijkswaterstaat voor levensduurverlenging van zowel de sluis als de brug. Zodat deze ook de komende jaren veilig en zonder storingen blijven werken voor het scheepvaart- en wegverkeer. De werkzaamheden starten volgend jaar na de zomer en zijn naar verwachting eind 2025 klaar.

Recent zijn we in het bezit van twee aggregaten met een waterstofverbrandingsmotor. Deze nieuwe manier van stroomvoorziening is een volgende stap in het verminderen van onze uitstoot en het realiseren van een emissieloze bouwplaats.

In opdracht van TenneT verwijderen wij 129 hoogspanningsmasten en 1100 kilometer geleiders van 220.000 kV. Dit doen we tussen Eemshaven en het hoogspanningsstation Vierverlaten bij Groningen. Op woensdag 29 november 2023 zetten wethouder Bert Nederveen en Annemiek Berends van TenneT de eerste knip in de mast.

Met gemeente Hoorn en Hoorn2020 hebben we een duurzame samenwerking afgesloten. De komende zes tot acht jaar werken we in een bouwteam samen aan verschillende riolerings- en herinrichtingsprojecten in Hoorn-Noord en het Venenlaankwartier. Centraal in deze samenwerking staat duurzaamheid.

De Markbrug, waar wij onze duurzame totaalaanpak Operatie Brugrenovatie toepasten krijgt de Cobouw Infra Award! Unaniem verkoos de jury het project tot winnaar. Ontzettend ttrots zijn we op deze erkenning.

Tendermanager Titia Rouwé van BAM Infra Nederland vindt dat duurzaamheid een vast gegeven moet zijn van een aanbesteding. Meer en beter samenwerken in de bouw is volgens de finalist voor de Cobouw Young Talent Award het recept voor een duurzame toekomst. Lees er meer over in dit Cobouw artikel.

BAM Infra Nederland start GROENR om versneld duurzame doorbraken te realiseren. We stellen een duurzamer betonconcept met de naam GROENR BETON beschikbaar aan de markt. GROENR BETON is per direct verkrijgbaar bij betonleverancier Albeton onder de productnaam Reduxx. We verwachten dat GROENR BETON op korte termijn via meerdere leveranciers onder een eigen merknaam verkrijgbaar is.

De Markbrug is één van de finalisten in de categorie Infra van de Cobouw Awards. We passen hier onze duurzame totaalaanpak Operatie Brugrenovatie toe. We zetten hiermee in op levensduurverlenging en dragen zo bij aan de vervangings- en renovatie opgave in ons land. Lees er meer over in dit Cobouw artikel.

Doel van de samenwerking is om de energietransitie te versnellen door gestandaardiseerde reactoren op een geïndustrialiseerde manier beschikbaar te maken in Nederland. Dinsdag 7 november hebben BAM Infra Nederland, ULC-Energy en Rolls-Royce SMR hun voornemen voor een langdurige samenwerking bekrachtigd met de ondertekening van intentieverklaringen.

Vorig jaar leverden we het transformatorstation op voor de windparken Hollandse Kust (noord) (west Alpha) en (west Beta). Nu is ook de duurzame terreininrichting gereed. Samen met TenneT
dragen we bij aan de duurzame energietransitie.

We gaan de spoorveiligheid en rangeercapaciteit van het oostelijk deel van het opstelterrein Watergraafsmeer in Amsterdam vergroten. Dit doet we door het aanleggen van een digitaal treinbeveiligingssysteem. Hierdoor kan het treinverkeer op het opstelterrein van ProRail vlotter doorstromen, waardoor de rangeercapaciteit toeneemt. Bovendien ontstaat er een veiliger situatie voor machinisten.

Door het vervangen van rotondes in kruispunten en het ombouwen van een fietstunnel naar een fietsstraat. Waarbij we de werkzaamheden zoveel mogelijk emissieloos uitvoeren.

Komende vier jaar voeren we asfaltonderhoud uit in de gemeente Roosendaal. Doel van het onderhoud is het verlengen van de levensduur van de wegen. We passen bij het onderhoud duurzame asfaltmengsels toe en voeren de werkzaamheden volledig emissieloos uit.

In opdracht van ProRail gaan wij vanaf volgend jaar zomer aan de slag met het renoveren van de constructie onder de sporen 14 en 15 en de perrons 5 en 6. We voeren beton- en herstelwerkzaamheden uit in de spoorbak. Zo dragen we bij aan een goed bereikbaar Amsterdam Centraal Station.

Dit doen we door Eemnes te voorzien van HOV-haltes, P+R-terreinen en een HOV-busbaan bij de toe- en afrit van de A27. Ook passen we twee wegen binnen Eemnes aan om te zorgen voor een betere doorstroming van het autoverkeer van en naar de A27.

We gaan de busstalling van het OV-bureau Groningen Drenthe uitbreiden. Door deze uitbreiding kan het OV-bureau nog eens 160 elektrische bussen extra stallen en opladen. Bijzonder is dat BAM alle materialen van de sloop van het gebouw, dat nu op de locatie staat, hergebruikt.

Het Xbloc bestaat twintig jaar. Een periode waarin we dit bijzondere golfbrekerblok steeds verder hebben doorontwikkeld tot de huidige Xbloc familie met het esthetische XblocPlus en de kleinere variant Xstream.

Op 29 september 2023 is de vernieuwde N243 tussen Alkmaar en Koggenland officieel geopend. In opdracht van provincie Noord-Holland plaatsten wij hier vier 3D geprinte fietsbruggen naast de weg. Dit is een onderdeel van de werkzaamheden voor het project ‘N243 Herinrichting’. Met de innovatieve 3D geprinte fietsbruggen maken we de weg voor fietsers op een duurzame wijze veiliger.

We starten weer met onze werkzaamheden op station Schiphol Airport. In opdracht van @ProRail pakken we de bestaande trappen, hellingbanen en liften aan om de verwachte reizigersgroei op de perrons te kunnen opvangen. Zo dragen we bij om de spoorinfrastructuur van de Schipholspoortunnel klaar te maken voor de toekomst.