Hoe zetten wij satellietbeelden en zelflerende software in?
Nieuws
Berijdbare zonnepanelen nu ook op rijksweg getest
Voor het aanleggen van grote velden met zonnepanelen is de ruimte in Nederland beperkt. Daarnaast hebben zonneparken impact op het landschap. Het vinden van ruimte voor het opwekken van zonne-energie vraagt daarom om creativiteit.
Schonere lucht op bouwterreinen Rotterdamsebaan
Onderzoekscombinatie TNO SGS heeft vastgesteld dat het gebruik van Shell GTL Fuel als brandstof voor de bouwmachines op het infraproject Rotterdamsebaan zorgt voor 46% minder uitstoot van fijnstof door deze machines. Deze reductie zorgt voor een gezondere werkomgeving voor het personeel op de bouwterreinen. De Combinatie Rotterdamsebaan, een consortium onder leiding van BAM Infra, heeft daarom besloten om alle machines die bij de aanleg van de Rotterdamsebaan worden ingezet, te laten draaien op GTL Fuel.
Thema's
XblocPlus, een innovatie binnen BAM!
Innovatie in de waterbouw staat nooit stil, zeker niet in waterland Nederland. Ons nieuwe, innovatieve golfbrekerblok XblocPlus bespaart u tijd en geld!
Projectleider Pieter Bakker: ‘Wij zijn er trots op dat wij met dit blok in 2019 de iconische Afsluitdijk gaan bekleden (op dit project Levvel-bloc genoemd).’
Kijk voor meer informatie op: www.xbloc.com
Asfalt van BAM: én, én, én!
Hoog recycling%, lage uitstoot, lange levensduur
Nieuw steenmastiekasfalt dat voor meer dan 80% bestaat uit oud asfalt. Op lagere temperatuur (110oC in plaats van 160oC) geproduceerd, dus minder CO2-uitstoot. En ook nog eens met minimaal dezelfde levensduur. Het is nog nooit vertoond dat asfalt over drie deze kenmerken beschikt.
Klik hier voor meer informatie.
Gestuurde boring biedt uitkomst
ProRail verbreedt het spoor om in de toekomst meer treinen te laten rijden. Om dit bij de Marsweg in Zwolle mogelijk te maken verlegden we de kabels en leidingen onder het spoor. Geen eenvoudige taak. Met een gestuurde avegoor boring hebben wij een grote mantelbuis van 1000 mm onder het spoor door aangebracht. Alle kabels en leidingen in één verzamelbuis. Efficiënt, maar ook duurzaam, omdat we in de toekomst nieuwe verbindingen in een van de aanwezige loze leidingen kunnen aanbrengen. Building the present, creating the future.
-
Ruimte vinden in NL voor opwekken van zonne-energie vraagt om creativiteit. Waarom dus geen zonnepanelen op de rijk… t.co/ZtkVccv7Be
-
RT @ProRail @railcenter kreeg woensdag studenten van ROC Amersfoort op bezoek. Ze volgden o.a. workshops Verkeersle… t.co/P7dUX4dqJc
Verbinden voor de toekomst
