Hoe houdt BAM Infra de stad leefbaar en bereikbaar? Pim legt het haarfijn uit.
Nieuws
Vluchtelingen aan de slag bij BAM en Liander
Bouwonderneming BAM en netwerkbeheerder Liander ondersteunen vluchtelingen ofwel statushouders bij het vinden van werk - en het opbouwen van hun toekomst - in Nederland. Tien statushouders, afkomstig uit Syrië en Kameroen, zijn vandaag gestart met een stageperiode van acht maanden bij BAM en Liander. Deze stage volgt op de succesvolle afronding van hun vakinhoudelijke opleiding gedurende vijf maanden opleidingsinstituut Temphory in Ermelo, gericht op het behalen van het mbo-3-diploma installatie en onderhoud van het elektriciteitsnet. Het totale opleidingstraject duurt in totaal drie jaar en garandeert hen een vaste baan bij Liander.
Afsluitdijk op de schop
Innovatieve betonnen blokken. Spuien als het kan, pompen als het moet. Een vismigratierivier. En nieuwe wandelroutes. Slechts een greep uit de vernieuwingen die de Afsluitdijk de komende jaren ondergaat. Eind 2018 start Rijkswaterstaat ermee. Samen met aannemerscombinatie Levvel, gevormd door BAM (BAM Infra en BAM PPP), Van Oord en Rebel.
Thema's
Xbloc, sleutel tot succes in Calais
Calais, Frankrijk
Op deze wereld verschijnen steeds meer golfbrekers met ‘onze’ Xblocs. BAM Infraconsult is – onder de handelsnaam Delta Marine Consultants (DMC) – de bedenker van dit innovatieve X-vormige betonblok. In Costa Rica, Ierland, Polen, Australië, Benin hebben we deze blokken toegepast en in ons eigen Nederland is er sinds 2016 een Xbloc golfbreker in Cadzand. Momenteel bouwt Bouygues in Calais, een van de belangrijkste havens in Frankrijk, een Xbloc golfbeker. Volautomatische productie van de blokken gebeurt in een hightech fabriek. In deze video zie je de productie en de precieze plaatsing van de Xblocs. Bouygues, aannemer in Calais en de maker van deze video, beschouwt de Xblocs als de sleutel tot het succes van het project in Calais.
Water met water bestrijden
Meet de BoxBarrier!
Militairen die zandzakken leggen als er een overstroming dreigt. Wie kent die televisiebeelden niet? Is het niet tijd voor een nieuwe, efficiënte manier om het water te keren? Door steeds meer en steeds hevigere regenval als gevolg van de klimaatveranderingkomen overstromingen helaas steeds vaker voor. Bij BAM Infra hebben wij dé oplossing voor ‘zandzakken’ allang in huis.Eigenlijk een hele simpele een gele plastic bak; de BoxBarrier!
Bas Reedijk, afdelingshoofd Kustwaterbouw & Waterhuishouding bij BAM Infra, bedacht de BoxBarrier. ‘Nu overstromingen steeds vaker voorkomen, is men op zoek naar moderne, preventieve methodes. Met de BoxBarrier keren we water mét water’, aldus Bas.
Lees hier meer over dit product.
Nieuwe Sluis Terneuzen
Een nieuwe verbinding voor de toekomst
De Nieuwe Sluis bij Terneuzen zorgt ervoor dat de toegang tot de havens van Gent en Terneuzen toekomstbestendig zijn. BAM Infra gaat in het consortium Sassevaart samen met BAM Contractors, DEME (DEME Infra Marine Contractors B.V. en Dredging International N.V.) en de Belgische bouwonderneming Algemene Aannemingen Van Laere N.V de Nieuwe Sluis Terneuzen bouwen. In 2022 vaart het eerste schip door de Nieuwe Sluis.
Lees hier meer over dit project
-
Rob van Wingerden ceo @BAMGroep_NL opent bijeenkomst Open Collaboration Day @Claushoofddorp Open colaboration, een… t.co/HeC1mgW7et
-
Het klinkt zo logisch. Water, gas, elektra en riolering door één en dezelfde buis. Werkzaamheden bij de persing op… t.co/Bg4FOn3s0s
Verbinden voor de toekomst
