Hoe houdt BAM Infra de stad leefbaar en bereikbaar? Pim legt het haarfijn uit.
Nieuws
Schone energie op bouwplaats met eerste generator op mierenzuur
BAM Infra staat voor een schonere bouwplaats. Met Hydrozine is dit mogelijk. Of beter gezegd; met de generatoren van Team FAST die op deze duurzame brandstofoplossing draaien. Team FAST, een start up verbonden aan de Technisch Universiteit Eindhoven (TU/e), ontwikkelt een generator voor bouwplaatsen die elektriciteit opwekt met duurzaam geproduceerd mierenzuur. Al een aantal jaar werken zij aan de toepassing van ‘hydrozine’ als energiedrager, dat voor 99% bestaat uit duurzaam geproduceerd mierenzuur.
Komende twee weken testen we een generator bij de bouw van de N211, samen met Team Fast en provincie Zuid-Holland.
BAM introduceert veiligheidssysteem voor veilig werken aan het spoor
Werken aan het spoor. Dat is vaak nacht- en weekendwerk om het spoorboekje zo min mogelijk in de war te gooien. Er is hoge tijdsdruk. De treinen moeten ’s ochtends weer op tijd rijden. Maar wat nu als dit niet per se meer nodig is? En dat je sommige werkzaamheden doordeweeks, overdag kunt uitvoeren? Met minimale hinder voor het treinverkeer, en dus voor de treinreizigers. En met maximale veiligheid van de spoorwerkers.
Thema's
Xbloc, sleutel tot succes in Calais
Calais, Frankrijk
Op deze wereld verschijnen steeds meer golfbrekers met ‘onze’ Xblocs. BAM Infraconsult is – onder de handelsnaam Delta Marine Consultants (DMC) – de bedenker van dit innovatieve X-vormige betonblok. In Costa Rica, Ierland, Polen, Australië, Benin hebben we deze blokken toegepast en in ons eigen Nederland is er sinds 2016 een Xbloc golfbreker in Cadzand. Momenteel bouwt Bouygues in Calais, een van de belangrijkste havens in Frankrijk, een Xbloc golfbeker. Volautomatische productie van de blokken gebeurt in een hightech fabriek. In deze video zie je de productie en de precieze plaatsing van de Xblocs. Bouygues, aannemer in Calais en de maker van deze video, beschouwt de Xblocs als de sleutel tot het succes van het project in Calais.
Water met water bestrijden
Meet de BoxBarrier!
Militairen die zandzakken leggen als er een overstroming dreigt. Wie kent die televisiebeelden niet? Is het niet tijd voor een nieuwe, efficiënte manier om het water te keren? Door steeds meer en steeds hevigere regenval als gevolg van de klimaatveranderingkomen overstromingen helaas steeds vaker voor. Bij BAM Infra hebben wij dé oplossing voor ‘zandzakken’ allang in huis.Eigenlijk een hele simpele een gele plastic bak; de BoxBarrier!
Bas Reedijk, afdelingshoofd Kustwaterbouw & Waterhuishouding bij BAM Infra, bedacht de BoxBarrier. ‘Nu overstromingen steeds vaker voorkomen, is men op zoek naar moderne, preventieve methodes. Met de BoxBarrier keren we water mét water’, aldus Bas.
Lees hier meer over dit product.
Nieuwe Sluis Terneuzen
Een nieuwe verbinding voor de toekomst
De Nieuwe Sluis bij Terneuzen zorgt ervoor dat de toegang tot de havens van Gent en Terneuzen toekomstbestendig zijn. BAM Infra gaat in het consortium Sassevaart samen met BAM Contractors, DEME (DEME Infra Marine Contractors B.V. en Dredging International N.V.) en de Belgische bouwonderneming Algemene Aannemingen Van Laere N.V de Nieuwe Sluis Terneuzen bouwen. In 2022 vaart het eerste schip door de Nieuwe Sluis.
Lees hier meer over dit project
-
Bicycle Architecture Biennale (BAB) @BAMMahlerplein fietsenstalling: goed voorbeeld van vooruitstrevend en spraakma… t.co/QRKW4Vi7Ep
Verbinden voor de toekomst
